MS plus 77

Der Spezialist für nasskalte Winter

Ausgezeichnete Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
Verringerte Gefahr von Aquaplaning, besonders auf Schnee und Matsch
Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis

92 der Käufer empfehlen dieses Produkt

Der Reifen ist bei nasser Fahrbahn absolut zu empfehlen, auch bei trockenen Verhältnissen sehr gut. Sehr gute Bremseigenschaften, vor allem bei nasser Fahrbahn. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis

Trockenhaftung

Nasshaftung

Trockenbremsen

Nassbremsen

Fahrkomfort

Geräusch

Reifenverschleiß

Grip auf Schnee

Kraftstoffverbrauch

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Reifenfinder

Highlights

Handling

Der MS plus 77 verwendet eine neue Silica-Mischung, die speziell für nasskalte Winterpisten ausgelegt ist. Sie unterstützt die effiziente Verzahnung der Reifen mit kaltem, nassem Untergrund und sorgt so für mehr Grip während der Fahrt.

Die spezielle Reifenmischung stärkt zudem die großen, steifen Schulterblöcke, die für seitliche Stabilität in den Kurven sorgen. Je besser die Haftreibung der Reifen, desto besser das Handling auf nasser Fahrbahn.

Aquaplaning

In vielen Regionen Europas fällt im Winter häufiger Regen als Schnee. Deshalb ist es so wichtig, dass Ihre Winterreifen sowohl auf nasser als auch vereister Piste exzellente Leistung bringen.

Der MS plus 77 verfügt über ein spezielles V-förmiges Profil mit breiten, offenen Rillen. Dieses einzigartige Design sorgt für eine schnelle und einfache Wasserableitung und erhöht somit die Sicherheit bei nasser Witterung. Durch die kontinuierliche Haftung des Reifens auf der Fahrbahn behalten Sie jederzeit die Kontrolle und die Aquaplaning-Gefahr wird verringert.

Grip

Wenn man genau hinsieht, erkennt man, dass die Oberfläche des MS plus 77 über eine Vielzahl von kleinen, schmalen Lamellen verfügt. Wie kleine Schneepflüge brechen diese die obere Schnee- oder Eisschicht der Fahrbahn auf und sorgen so für erheblich mehr Traktion.

Auf den zweiten Blick erkennt man, dass jede Lamelle über einen kleinen „Spreizer“ verfügt, der die Lamelle für einen ungehinderten Wasserfluss offenhält. Dadurch kann mehr Wasser von der Fahrbahnoberfläche aufgenommen werden, was die Traktion und Bremsleistung Ihres Fahrzeugs deutlich verbessert.

Reifentest: So urteilen unabhängige Experten

EU-Reifenlabel

1. Nasshaftung

Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie gut sich der Reifen bei Nässe verhält, wobei die Leistung von Klasse A bis E abgestuft wird. Eine hohe Note bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.

2. Kraftstoffeffizienz

Ein geringerer Rollwiderstand spart Kraftstoff und reduziert den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, während der Kraftstoffverbrauch bis hinunter zur Klasse E ansteigt.

3. Geräuschpegel

Das ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in den Klassen A bis C an.

Zusätzliche Piktogramme für Schnee- und Eishaftung bei Winterreifen.

Zusätzlich zu diesen drei Labelwerten gibt es Piktogramme, die sich auf die Leistung bei Schnee (Schneeflockensymbol) und/oder die Haftung bei eisigem Untergrund beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).

Für weitere Informationen zum neuen EU-Reifenlabel (2020/740) klicken Sie bitte hier.

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