rallye 4x4 street

Der Sommerreifen für SUVs und Geländefahrzeuge

Effektiver Schutz vor Aquaplaning
Ausgezeichnetes Handling auch unter leichten Offroad-Konditionen
Stabilität und Geräuscharmut für höchsten Fahrkomfort

93 der Käufer empfehlen dieses Produkt

Der ideale Reifen für meine Ansprüche und im Winter werden sowieso Winterpatschen montiert. Auch im leichten Gelände (Wald,-Wiesen und Feldwege) dank Allrad absolut ausreichend.

Trockenhaftung

Nasshaftung

Trockenbremsen

Nassbremsen

Fahrkomfort

Geräusch

Reifenverschleiß

Grip auf Schnee

Kraftstoffverbrauch

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Reifenfinder

Highlights

Aquaplaning

Das innovative Doppel-V-Entwässerungssystem des rallye 4x4 street sorgt für gleichzeitige Längs- und Querentwässerung.

Durch die schnelle Wasserverdrängung genießen Sie effektiven Schutz vor Aquaplaning und eine Top-Performance auch auf nasser Piste.

Handling

Die breiten Schulterklötze des rallye 4x4 street bieten eine große Fläche für die Übertragung der enormen Kräfte, die in Kurven auf die Reifen einwirken. Daraus ergeben sich eine gleichbleibende Fahrstabilität, präzises Lenkverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn und eine ausgezeichnete Traktion auf unbefestigter oder verschneiter Piste – auch unter leichten Offroad-Bedingungen.

Fahrkomfort

Der rallye 4x4 street wurde für die Straßennutzung entwickelt und ist somit wesentlich geräuschärmer als andere SUV-Reifen. Seine verbesserte Silica-Mischung dämpft Stöße während der Fahrt ab und verringert Vibrationen, die von der Fahrbahndecke ausgehen. Dank der zusätzlichen Karkassenschicht ist der Reifen äußerst robust und bietet ein ruhiges und geräuscharmes Offroad-Erlebnis.

EU-Reifenlabel

1. Nasshaftung

Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie gut sich der Reifen bei Nässe verhält, wobei die Leistung von Klasse A bis E abgestuft wird. Eine hohe Note bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.

2. Kraftstoffeffizienz

Ein geringerer Rollwiderstand spart Kraftstoff und reduziert den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, während der Kraftstoffverbrauch bis hinunter zur Klasse E ansteigt.

3. Geräuschpegel

Das ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in den Klassen A bis C an.

Zusätzliche Piktogramme für Schnee- und Eishaftung bei Winterreifen.

Zusätzlich zu diesen drei Labelwerten gibt es Piktogramme, die sich auf die Leistung bei Schnee (Schneeflockensymbol) und/oder die Haftung bei eisigem Untergrund beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).

Für weitere Informationen zum neuen EU-Reifenlabel (2020/740) klicken Sie bitte hier.

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