Snow Max 2

Der clevere Winterreifen

Langsamer Abrieb und hohe Kraftstoffeffizienz halten die Kosten gering
Schutz vor Aquaplaning durch laufrichtungsgebundenes V-Profil
Verbessertes Handling vor allem bei schweren Lasten

Reifenfinder

Highlights

Aquaplaning

Im Winter sind wir im Straßenverkehr mit verschiedenen Witterungsbedingungen konfrontiert: Schnee, Eis und immer häufiger auch Regen. Für ein besseres Handling und mehr Sicherheit während der Fahrt mit Ihrem Transporter oder Kleinbus können Sie sich auf den Snow Max 2 verlassen.

Sein laufrichtungsgebundenes V-Profil und die hohe Anzahl an Lamellen an der Schulter sorgen für eine schnelle Wasserverdrängung und verringern die Gefahr von Aquaplaning.

Handling

Schwere Lasten müssen besonders gesichert werden. Deshalb ist der Snow Max 2 auf die besonderen Anforderungen von gewerblichen Fahrten hin konzipiert worden – insbesondere bei winterlichen Straßenverhältnissen.

Sein laufrichtungsgebundenes V-Profil optimiert den Kraftaufbau in Längsrichtung und sorgt so für mehr Kontrolle und ein besseres Handling. Die hohe Anzahl an optimal positionierten Griffkanten bietet eine ausgezeichnete Haftreibung und sehr gute Bremsleistung auf Schnee und Eis – selbst bergauf. Die Lamellen erhöhen zudem die Quersteifigkeit und verbessern dadurch die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn.

Kraftstoffeffizienz

Seine optimierte Materialmischung macht diesen Reifen widerstandsfähiger gegenüber Abrieb und erhöht somit die Lebensdauer des Profils. Je langlebiger der Reifen, desto geringer die Gesamtbetriebskosten.

EU-Reifenlabel

1. Nasshaftung

Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie gut sich der Reifen bei Nässe verhält, wobei die Leistung von Klasse A bis E abgestuft wird. Eine hohe Note bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.

2. Kraftstoffeffizienz

Ein geringerer Rollwiderstand spart Kraftstoff und reduziert den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, während der Kraftstoffverbrauch bis hinunter zur Klasse E ansteigt.

3. Geräuschpegel

Das ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in den Klassen A bis C an.

Zusätzliche Piktogramme für Schnee- und Eishaftung bei Winterreifen.

Zusätzlich zu diesen drei Labelwerten gibt es Piktogramme, die sich auf die Leistung bei Schnee (Schneeflockensymbol) und/oder die Haftung bei eisigem Untergrund beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).

Für weitere Informationen zum neuen EU-Reifenlabel (2020/740) klicken Sie bitte hier.

Reifendimensionen